КАК ПОДГОТОВКА К ОЛИМПИАДЕ В СОЧИ 2014

В июле 2007 года российских журналистов впервые пригласили в Сочи для разговора об Олимпиаде. С тех пор старый добрый, всеми любимый, но слегка обветшавший курорт начал постепенно преображаться. В первую очередь пообещали в самом городе модернизировать транспортную сеть, канализацию и систему обращения с отходами, разобраться со старыми переполненными свалками. « АиФ-Юг» решил поэтапно рассмотреть, что происходило в Сочи до, во время и после Зимних игр.

Олимпиаду в Сочи Уткин назвал «опозоренной». Согласны с такой грубой оценкой?

Национальная гордость или действительно позор?

Олимпийские игры в Сочи завершились более шести лет назад, однако соревнования в России до сих вызывают массу споров в спортивных и околоспортивных кругах. 4 июля, в годовщину сессии Международного олимпийского комитета, на которой Сочи выиграл право стать столицей зимней Олимпиады-2014, вице-премьер Дмитрий Чернышенко, возглавлявший оргкомитет «Сочи-2014» высоко оценил уровень подготовки и проведения Олимпиады в России.

Но ему ответил журналист Василий Уткин, назвавший Игры «самыми опозоренными в истории».

На чьей стороне больше правды?

7 февраля 2014 года небо над Олимпийским парком озарили фейерверки. Только что закончилась церемония открытия Игр. Впереди были две с половиной недели соревнований. Тогда подавляющее большинство людей не задумывались о том, что оставят после себя Игры, а просто болели за своих, переживали, получали эмоции. Хотя были и те, кто просто кликушествовал — все это, мол, потемкинские деревни, стадионы после Игр станут «белыми слонами» (ненужными дорогими игрушками), люди приезжать в Сочи не будут.

Сейчас можно утверждать, что олимпийское наследие на курорте используют на полную катушку. Про Красную Поляну и говорить нечего — горнолыжный курорт весь сезон забит лыжниками, сноубордистами, простыми туристами.

После Олимпиады в крае резко вырос интерес к зимним видам спорта, и сейчас мы уже пожинаем плоды — в крае появились свои, доморощенные чемпионы в таких непривычных для южного региона видах спорта, как скелетон, сноуборд, фигурное катание, бобслей.

Примерное время чтения: 8 минут

Сюжет Олимпиада в Сочи-2014

Сколько стоила подготовка к Олимпиаде в Сочи?

По официальным данным, расходы на строительство спортивных сооружений и объектов, обеспечивающих их функционирование, составляют 214 млрд руб. Инфраструктурные расходы составили львиную долю «олимпийских» затрат. Реконструкция аэропорта «Адлер» — $690 млн, строительство новой теплоэлектростанции мощностью 360 МВт — $820 млн.

​По словам вице-премьера Дмитрия Козака, на Олимпиаду в Сочи из бюджета выделено 100 миллиардов рублей и ещё столько же — из внебюджетных источников. Остальные 1,3 триллиона рублей потратили не на сами Игры, а на развитие региона — транспортные магистрали, очистные сооружения и другие объекты инфраструктуры. Всего к Олимпиаде создано 800 объектов капитального строительства. Чиновник утверждает, что большая часть потраченных средств — это государственные расходы (бюджет, займы госбанков и госгарантии). Непосредственно на олимпийскую стройку пошло 14 % денежных средств.

Сочинская Олимпиада войдёт в историю олимпийского движения как самая дорогая. Летняя Олимпиада в Пекине в 2008 году оказалась дешевле сочинской и обошлась китайцам, по официальным данным, всего в 43 млрд долларов.

Фонд борьбы с коррупцией в России оспаривает официальные данные затрат на Олимпиаду, считая, что Игры в Сочи обошлись гражданам России значительно дороже — почти в 1,5 трлн рублей. Борцы с коррупцией утверждают, что напрямую бюджетных денег было выделено 822 млрд рублей, и все эти деньги зафиксированы в законах об исполнении бюджета с 1998 по 2012 год. Частных денег — не больше 4 %.

АиФ.ru собрал информацию по стоимости строительства лишь некоторых основных объектов.

Начало строительства и хромающая сфера услуг

За четыре года до Олимпиады, в 2010 году, то, как горнолыжный курорт Красная Поляна выглядел, подробно рассказал корреспондент «АиФ-Юг» Федор Пономарев. Публикуем часть его репортажа.

Еще три года назад горнолыжный курорт недалеко от Сочи, несмотря на уникальное местоположение и климатические условия, был известен лишь малому числу любителей горных лыж. Тогда здесь работал всего один подъемник кресельного типа, были постоянные проблемы с электричеством, водой, канализацией.

Одна из главных проблем всех без исключения российских курортов – хоть летних, хоть зимних – качество обслуживания.

Сейчас все горнолыжные комплексы — и современные «Лаура» с «Горной каруселью», и пущенная в 1993 году «Альпика-Сервис» — находятся не в самом поселке, а за Эсто-Садком. Всевозможных гостиниц, коттеджей, шале на любой вкус и размер кошелька в Красной Поляне достаточно – сейчас здесь могут комфортно расположиться три с половиной тысячи гостей, к 2014 году эта цифра вырастет до пятнадцати тысяч. В Эсто-Садке гостиниц еще больше. Цены на проживание начинаются с отметки в тысячу рублей за человека в сутки и выше. Любители экономного катания, приезжающие только на выходные, порой останавливаются в Адлере – зимой снять здесь квартиру не составляет никакой проблемы.

На Поляне многое делают под Европу. Ратрачат склоны (ратрак — снегоуплотнительная машина), да и сами трассы пологие, поэтому здесь можно кататься и учиться одновременно.

Туристов в Красной Поляне сейчас не очень много и причина этому одна – снег, точнее, практически полное его отсутствие. Впрочем, снег на склонах Аибги есть, только подниматься за ним приходится немного выше, чем обычно в это время года. Лыжники и сноубордисты рассекают на третьей и четвертой очереди «Альпики-Сервис», на верхних трассах газпромовской «Лауры» и на недавно открытой третьей очереди «Горной карусели».

Цены на подъемники практически одинаковы — для взрослого человека в будние дни в зависимости от горнолыжного комплекса стоит 1000 рублей, в выходные – 1200, в праздники – 1500. Для студентов и детей от семи до двенадцати лет ски-пасс стоит в два раза дешевле. Цена экскурсионного «проездного», который предполагает лишь один подъем и спуск, 700 рублей. На недавно открытой «Горной карусели» цены на сто рублей больше.

Одна из главных проблем всех без исключения российских курортов – хоть летних, хоть зимних – качество обслуживания. Не зря же мэр олимпийского Сочи считает, что необходимо не просто подготовить персонал: горничных, официантов, водителей к выполнению их обязанностей, а научить быть приветливыми и вне работы, с готовностью отвечать на вопросы гостей.

В 2011 году, за 800 дней до Белой Олимпиады, у журналистов снова появилась возможность ознакомиться с тем, как протекает строительство олимпийских объектов, меняется инфраструктура, появляются, наконец, удобные дороги, исчезают дикие заторы, а проблемы местных жителей решаются.

Тогда в оргкомитете говорили, что программа строительства Олимпийских объектов и развития города, как горноклиматического курорта, предусматривает возведение 206 объектов, и из них только 30 непосредственно были связаны с играми, остальные предназначены для развития Сочи. Кроме того, уже к 2011 году создали 239 тысяч новых рабочих мест.

Зато активно начали расти многоэтажные отели, рестораны и кафе. Объекты инфраструктуры и социальной сферы — электростанции, газопроводы, очистные сооружения, детские сады, дороги, больницы, школы – начали строить во всех прибрежных поселках.

В 2013 году большую часть объектов уже ввели в эксплуатацию. Экстренно достраивали всё, что планировалось. И к 2014 году благополучно успели отстроить по сути два новых города: Сочи и Красную Поляну.

А созидатели успели сделать с 2007-го года то, на что у любой страны ушло бы лет десять, если не пятнадцать.

Есть у меня в Сочи одна любимая дорога, по которой мы все эти годы добирались до Олимпийского парка. Там и сосредоточена гордость из суперсовременных олимпийских объектов. Сначала нас трясло и подбрасывало. Потом поездки стали как-то помягче. Еще в конце декабря на обочинах работали десятки людей. А сегодня мы плавно передвигаемся по образцовому автобану, любуясь зеленым ландшафтом, радующим усталый глаз.

Я видел, как чудеса вырастали. Как одетые в строительные робы люди вкалывали в три смены. Иногда совершая экскурсии по отвоеванной для нашей олимпийской территории, приходилось заниматься генеральной чисткой обуви и заботясь — успеют ли?

Но нельзя было не успеть. Помню, в 2004-м греки начали церемонию открытия ироничной вгонкой последнего гвоздя в гигантскую сцену. А у нас весь город Сочи, с детства любимый, воспеваемый лучшим курортом, был вот этой сценой. Каждая ее половичка потрескивала, поскрипывала, а то и сгибалась под тяжелыми шагами собранной со всей страны и света передовой техники, которая пробивала туннели в горах, расширяла устаревшие полотна, называвшимися дорогами. И, вгрызаясь в грунт, строила, возводила. Росли этажи. А с ними и гордость: у нас не хуже, чем в убийственно холодном равнодушном сердцем Ванкувере.

Наши люди — добрее. Может, не все обучены языкам, но приветливее. И на ласковом своем английском говорят с душой, открытой для олимпийских гостей Сочи.

В 2007-м проект «Сочи» казался большой утопией из сказочки Томаса Мора. Но была вера, что его, в отличии от других идей философа, можно реализовать. И реализовали, на 80 процентов используя собственные, российские силы. Давали работу людям, не клича их «понаехавшими». В городе безработица чуть больше 0,5 процента. А на объектах, которые сейчас зовутся олимпийскими, в будущем уготованы рабочие места для 50-60 тысяч человек.

Мне немного обидно одно. Может, росли в иную эпоху. Но имена строителей БАМа и прочих строек, пусть и комсомольских, гремели. С них брали пример. Строителям нового, сознательно не пишу «олимпийского» Сочи еще не воздали в полной мере, пока они сотворили все это для нас инкогнито, как бы в залог за нашу веру. Но время на почести и торжества должны будут придти, когда закончатся Олимпиада и Паралимпиада.

Они уже пришли своими семимильными шагами. Вчера, разгуливая по Олимпийской деревне, поймал себя на мысли о том, что из дюжины подобных, по всему свету, считая и нашу Москву, эта деревня самая большая. Очень удобная. Да и заскучать в ней невозможно. И гоняющие на оранжевых велосипедах по широким деревенским просторам юные ее жители добавляли молодежного колориту. А потом в деревне поселятся люди. Их, даже если они ни разу не выходили на футбольное поле, все равно нельзя считать далекими от спорта. Именно близкими, как раз олимпийцами, потому что они приобщаться к Олимпиаде вот таким, самым практичным способом. Им останется и деревня, и весь ударно перестроенный город.

Надо только не расслабляться, как это подчас бывает, когда с российских плеч сваливается тяжелая ноша. Все эти курорты, подъемники, дома надо срочно показывать гостям — отечественным и иностранным. Причем уже давно известно на опыте прошлых олимпийских столиц: чем скорее, тем лучше. Людская память вне зависимости от национальной принадлежности способна удерживать вот такую положительную информацию года три-максимум, четыре. И надо срочно «подавать» и «продавать» свой успех, как это сделала, например, находившаяся до 1992-го олимпийского года та же Барселона. Ныне она столица испанского, европейского туризма, соперничающая с Парижем. Нам не надо ни с кем соревноваться. Пусть это делают олимпийцы. Нам предстоит использовать — быстро и еще быстрее — все здесь построенное и возведенное.

И еще очень и очень важно, для нас не останавливаться, двигаться дальше. Скоро сюдя нагрянет «Формула-1», за ней, не успеем оглянуться, и чемпионат мира по футболу-2018.

А пока мы движемся на стадион «Фишт». В 20.14, когда этот номер уже будет подписан, предстоит открытие. Я тоже терпеть не могу помпезности. Но обещают не ее, а захватывающее зрелище, где, к примеру, участники парада наций пройдут на свои места по специальному высотному подиуму. Но чего тут гадать Свершится и увидится по телевизору тремя миллиардами людей. И, главное, не только спортсменами и болельщиками, но и теми, кому благодаря Сочи, еще только предстоит в таковых превратится.

К зимней Олимпиаде 2014 года в Сочи появятся 218 объектов, в том числе 14 спортивных, общей вместимостью более 190 тысяч зрительских мест. Среди них — суперсовременные биатлонный и лыжный комплексы, горнолыжный центр, санно-бобслейная трасса и трамплины в горном кластере, а также центральный стадион, большая и малая ледовые арены, ледовый дворец в Имеретинской низменности (прибрежном кластере).

Одна из основных экологических проблем, связанных с подготовкой к Олимпиаде-2014, — крайне неудовлетворительное состояние систем водоснабжения и канализации города и прилегающих районов.

Ливневая канализация страдает от постоянно производимых местными жителями несанкционированных врезок. Ситуация усугубляется еще и тем, что, согласно расчетам, сделанным еще советскими специалистами, оптимальное функционирование инфраструктуры города возможно только в том случае, если численность его постоянного населения не превышает 240 тысяч человек. Учитывая, что в настоящее время в Сочи, по официальным данным, постоянно проживает более 400 тысяч человек (в том числе 140 тысяч – в центральной части города), а во время Олимпиады ожидается прибытие еще около 250 тысяч человек, требуется фактическая замена городской канализационной сети. Процесс замены вызовет трудности при прокладке трубопроводов по горной местности.

Вместе с тем, по словам директора ООО «Сочиводоканал» (филиал ООО «Югводоканал») Владимира Клыкова, до 2012 года на модернизацию систем водоснабжения и канализации Сочи будет израсходовано 4,5 млрд рублей.

Несмотря на то, что побережье Черного моря относится к первой и второй зонам санитарной охраны курортов, где закон запрещает размещать свалки, последних в регионе насчитывается семь (в том числе две – непосредственно в Сочи). При этом ни один из этих полигонов не отвечает техническим и экологическим требованиям, предъявляемым аналогичным объектам. Такое положение дел крайне отрицательно сказывается на состоянии сточных вод, по объему сброса которых в расчете на одного жителя Краснодарский край является лидером среди субъектов Российской Федерации. Глубоководные стоки находятся в неудовлетворительном состоянии: из 39 технически неисправны 11, требуют удлинения – 5, а через 10 производится сброс вод непосредственно у береговой черты. По закону выпуски стоков, тем более несущих экологически опасные химические вещества, должны находиться на расстоянии двух миль от берега. По заявлению руководителя Территориального управления Роспотребнадзора по Краснодарскому краю Валерия Клиндухова, уже в ближайшей перспективе предполагается начало работ по рекультивации свалки в Адлере, а в течение трех лет в Анапе, Геленджике и Туапсе будет построено шесть мусоросжигательных заводов.

Еще одна опасность, подстерегающая население городской агломерации Сочи и гостей курорта, заключается в возможности возникновения эпидемий — на территории Сочи существует ряд природных очагов геморрагической лихорадки, лептоспироза и прочих чрезвычайно опасных инфекционных заболеваний. По словам Валерия Клиндухова, одним из решений данной проблемы является строительство включенной в список олимпийских объектов инфекционной больницы на 450 мест. В аэропортах Сочи, Анапы и Краснодара установлены специальные приборы (тепловизоры), позволяющие выявить пассажиров с повышенной температурой тела.

Подготовка и проведение Олимпиады 2014 могут негативно сказаться на всем природном комплексе региона в целом, так как до настоящего момента не определены границы охраняемой зоны Кавказского государственного природного биосферного заповедника, а также не установлены границы и режим округов санитарной охраны Сочи, отсутствуют генеральные планы развития как Сочи, так и Анапы и Геленджика. Следствием этого стала несанкционированная застройка земель, в том числе и на землях первой горно-санитарной зоны охраны курортов. Отрицательную роль в данном контексте играет и количество автотранспортных средств (около 120 тысяч), по концентрации которых на душу населения Сочи опережает Москву. Движение по действующей автотрассе крайне затруднено (особенно в летний период), а сооружение полноценной дублирующей магистрали представляется крайне сомнительным из-за ландшафтных особенностей региона, а также в связи с тем, что дорога неизбежно затронет территорию заповедника.

В середине октября 2008 года председатель правительства РФ Владимир Путин утвердил программу мероприятий по экологическому сопровождению подготовки и проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в Сочи, сообщает в четверг пресс-служба правительства РФ.

Минприроды России поручено «обеспечить координацию деятельности органов исполнительной власти и организаций, участвующих в выполнении мероприятий, предусмотренных программой», говорится в сообщении.

Заинтересованным органам исполнительной власти субъектов РФ и органам местного самоуправления рекомендовано принять участие в финансировании мероприятий программы.

В декабре 2008 года в ходе встречи заместителя министра природных ресурсов и экологии России Станислава Ананьева и директора Европейского регионального бюро Программы ООН по окружающей среде Кристофа Бувье стороны обсудили возможность привлечения специалистов организации к экологическому сопровождению Олимпиады 2014.

4 июля 2007 года cессия Международного олимпийского комитета в
Гватемале приняла решение о проведении в городе Сочи с 7 по 23
февраля 2014 года XXII Олимпийских зимних игр и с 7 по 16 марта
2014 года — XI Паралимпийских зимних игр 2014 года. Уже на
следующий день президентом РФ Владимиром Путиным был подписан
указ «О подготовке к проведению Игр в Сочи». 29 декабря 2007 года
было принято постановление правительства РФ «О программе
строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как
горноклиматического курорта». Для реализации программы была
создана Государственная корпорация «Олимпстрой». Организация
спортивных мероприятий и их обслуживание возложено на Оргкомитет
«Сочи 2014».

В организации Игр принимали участие более 30 федеральных
министерств и ведомств. Все объекты возводились на основе
государственно-частного партнерства. В целом, в программе приняли
участие 84 организации, из них 53 — частные компании.

На подготовку к Играм было направлено 1549,5 млрд рублей, из
которых 66 процентов — из внебюджетных источников. В том числе на
строительство олимпийских объектов и инфраструктуры,
обеспечивающей их функционирование, — 214,6 млрд рублей, на
строительство объектов, связанных с развитием Сочи как
горноклиматического курорта, — 1334,9 млрд рублей.

Строительство велось на 363 объектах, из которых 13 — это
непосредственно спортивные сооружения. Все спортивные объекты
сгруппированы в два кластера: прибрежный в Имеретинской
низменности и горный в окрестностях Красной Поляны.

В прибрежном кластере были построены стадион «Фишт» на 40 тыс.
мест, малая и большая ледовые арены для хоккея — «Шайба» и
Большой ледовый дворец «Большой» на 7 тыс. и 12 тыс. мест
соответственно, дворец зимнего спорта «Айсберг» на 12 тыс.
зрителей, ледовая арена для керлинга «Ледяной куб» на 3 тыс. мест
и крытый конькобежный центр «Адлер- Арена» на 8 тыс. зрителей.
Построены также две тренировочные арены — для фигурного катания и
шорт-трека, для хоккея с шайбой. Здесь же возведены главная
олимпийская деревня площадью 76 га на 3 тыс. мест и главный
медиацентр площадью 20 га.

В горном кластере к Играм построены санно-бобслейная трасса
(Центр санного спорта «Санки»), комплекс трамплинов К-125, К-95
(«Русские горки»), сноуборд-парк и фристайл- центр «Экстрим-парк
«Роза Хутор» на 8 тыс. зрителей. Введены в эксплуатацию
горнолыжный центр «Роза Хутор» на 10 тыс. зрителей и комплекс для
соревнований по биатлону и лыжным гонкам «Лаура» на 9,6 тыс.
зрителей. На плато «Роза Хутор» построена горная олимпийская
деревня площадью 30 га, рассчитанная на 2,6 тыс. мест, на хребте
Псехако — дополнительная горная деревня на 1,1 тыс. мест, а также
горный медиацентр площадью более 30 тыс кв. м.

К Олимпиаде возведены более 150 км горнолыжных трасс. Сооружено
360 км дорог и 102 моста, свыше 200 км железнодорожных
магистралей, 22 тоннеля, более 30 двухуровневых транспортных
развязок, 54 транспортных объекта. Проложена совмещенная
(автомобильная и железная) дорога Адлер — горноклиматический
курорт «Альпика-Сервис», в составе которой 48 км
электрифицированной железной дороги с тремя станциями и 50 км
автодороги, 28 мостов, 59 эстакад, 12 тоннелей. Введены в
эксплуатацию железнодорожный вокзал в Адлере, станции
«Олимпийский парк» и «Красная Поляна». В результате модернизации
пропускная способность международного аэропорта Сочи увеличена с
2 млн до 3 млн человек в год. Построены и реконструированы восемь
причальных терминалов, введен в строй грузовой порт Имеретинский,
который после Олимпиады будет перепрофилирован в стоянку /марину/
для яхт. На развитие транспортной инфраструктуры было выделено
почти две трети всех государственных инвестиций в подготовку
Олимпиады — 128,5 млрд рублей.

По программе олимпийского строительства были увеличены мощности
действующей Сочинской и Туапсинской ТЭС, построена новая
электростанция в Адлере и резервная в Джубге. Заменены 900 км
кабельных линий и построено 460 дополнительных трансформаторных
подстанций. Возведены 66 энергетических объектов, мощность
энергосистемы Сочи выросла в 2,8 раза — до 1013 МВт. Общий объем
инвестиций на энергетику города составил 58 млрд рублей.

Город получил современную гостиничную инфраструктуру на 55,5 тыс.
номеров.

Общая протяженность проложенных телекоммуникационных сетей
составила около 1000 км, из них 490 км приходится на
магистральные волоконно-оптические линии связи и 510 км — линии
связи внутри объектов. Возведен Олимпийский центр информационных
технологий — самый крупный объект IT-инфраструктуры Игр в Сочи.

Построены и модернизированы очистные сооружения, введен в
эксплуатацию новый мусороперерабатывающий комплекс мощностью 200
тыс. тонн отходов в год, сооружены два водозабора. На укрепление
береговой линии Имеретинской низменности было затрачено 2,5 млрд
рублей.

Отремонтировано около 800 многоквартирных жилых домов, к единому
архитектурному облику приведено 6885 зданий. В Сочи высажено 25
тыс. декоративных деревьев и 17 тыс. кустарников.

При подготовке Игр-2014 впервые в российской практике
строительства были применены международные экологические
стандарты, которые легли в основу первого национального стандарта
по экологическим требованиям в строительстве (вступил в действие
1 марта 2013 года). Для проведения Паралимпийских игр впервые в
России была разработана методика определения доступности объектов
для людей с ограниченными возможностями. В зонах международного
гостеприимства на территории Сочи полностью доступными для
маломобильных граждан стали более 1400 объектов. / ТАСС- ДОСЬЕ/

«Мы создали наследие, которым будут пользоваться многие поколения»

Дмитрий Чернышенко подробно объяснил, почему Олимпиада-2014 дала мощнейший толчок для развития не только спорта, но и всей городской инфраструктуры во всей стране.

«За семь лет подготовки были практически с нуля построены транспортная и энергетическая инфраструктура, гостиницы и спортивные объекты. Сочи задал стандарты для развития других городов России. Мы создали наследие, которым будут пользоваться многие поколения. В Сочи появилась круглогодичная курортная зона мирового уровня, которая сегодня как никогда востребована», – отметил чиновник, занимавшийся вопросами Олимпиады в Сочи с 2005 года.

Дороги, электричество и отсутствие свалок

Во время подготовки к Олимпиаде в Сочи появились не только стадионы — в городе полностью обновили инфраструктуру, построили новые дороги, электростанции, возвели современный аэропорт. По словам мэра города Анатолия Пахомова, если бы не Олимпиада, то на все эти изменения при прежнем уровне финансирования понадобился бы не один десяток лет.

Лет семь назад на машине по городу ездить было невозможно, — вспоминает сочинец Артем Тимофеев.  —  Тут еще и стройки начались, добавили пробок. Многие ругались на Олимпиаду, я и сам, чего скрывать. Но теперь признаю — новые дороги проблему решили, из центра Сочи до аэропорта за полчаса добираюсь.

Пенсионерка из Хосты Анна Григорян рассказывает, что за несколько лет до Олимпиады ее дом оставался без электричества практически через день.

Не знаю, что они там делали, но проблем со светом больше нет, — говорит она. — Если и отключают, то очень редко — не то что раньше.

В городе произошла глобальная реконструкция инженерных сетей — и жизнь для людей стала в несколько раз лучше. Исчезли пробки, потому что вместо одной дороги вдоль моря построили четыре. С модернизацией электросетей мы забыли, что такое отключение электричества.

По словам мэра, от пробок помогли избавиться 365 километров новых дорог, построенных к Олимпиаде. К ней же построили электростанцию на 360 мегаватт и обновили 700 км распределительных сетей — это позволило забыть о перебоях с электроэнергией. Еще одно важное, но менее заметное для большинства жителей достижение —  в городе не осталось свалок. Располагавшиеся здесь полигоны твердых бытовых отходов утилизировали, а весь мусор сейчас везут на мусороперерабатывающий завод.

Олимпийское наследие оказалось огромным, — уверен журналист и краевед Игорь Сизов, живущий в Сочи больше 50 лет.  —  В городе произошла глобальная реконструкция инженерных сетей — и жизнь для людей стала в несколько раз лучше. Исчезли пробки, потому что вместо одной дороги вдоль моря построили четыре. С модернизацией электросетей мы забыли, что такое отключение электричества, хотя раньше в той же Красной Поляне свет появлялся на 2 часа в сутки. Почти в два раза больше стало гостиничных номеров, а, значит, вырос и городской бюджет. Конечно, не стоит забывать и об имидже — Олимпиада сделал Сочи известным на весь мир.

Игры в Сочи стали в один ряд с запуском первого искусственного спутника в 1957 году, полетом в космос Юрия Гагарина в 1961-м и московской Олимпиадой-80.

Такую программу популяризации города и региона невозможно было сделать никакими другими способами и ни за какие деньги, согласен депутат кубанского парламента, социальный технолог Николай Петропавловский.

Олимпиада, безусловно, отразилась и на нашем менталитете. И речь не только о тех, кто был на самих Играх  — они, понятное дело, захлебывались от восторга. Но даже для телезрителей Олимпиада стала событием огромной важности, которых в жизни бывает не так много, — считает он. — Игры в Сочи стали в один ряд с запуском первого искусственного спутника в 1957 году, полетом в космос Юрия Гагарина в 1961-м и московской Олимпиадой-80».

Центр «Адлер-Арена»

Конькобежный центр «Адлер-Арена» представляет собой овальный стадион на 8 тыс. зрителей. Спроектированная российскими специалистами арена обошлась в $217 млн.

Олимпийская деревня

Олимпийская деревня — комплекс жилых домов на 1364 апартаментов, в которых могут разместиться 3 тыс. человек. Жилой микрорайон обошёлся в $735 млн. За счёт продажи этих апартаментов в частную собственность их владелец Олег Дерипаска надеется компенсировать свои инвестиции.

Ледовый дворец «Шайба»

«Шайба» — редкий олимпийский объект, строившийся частным инвестором исключительно за свой счёт. Возможно, поэтому его арена обошлась куда дешевле «Большого». По разным оценкам, миллиардер Искандер Махмудов и его Уральская горно-металлургическая компания потратили на возведение стадиона около $100 млн. Подрядчиком проекта выступил НПО «Мостовик». Одно зрительское место по завершении работ обошлось в 825 тыс. рублей.

Стадион «Фишт»

Строительство главного олимпийского стадиона «Фишт», где пройдут церемонии открытия и закрытия Олимпийских игр, обошлось в 23,5 млрд. рублей, хотя изначальная стоимость была 7,5 млрд рублей.   Строительством занималась компания «Ингеоком». В августе было заведено уголовное дело по факту завышения стоимости, но в суд оно не передано до сих пор.

Олимпийские объекты прибрежной зоны. Инфографика

Строительство Ледового дворца обошлось в 8,9 млрд руб., хотя заявленная стоимость составляла 6 млрд. Проект выполнен российскими специалистами из НПО «Мостовик». Расходы в расчёте на одно зрительское место сопоставимы с ценой новой Toyota Corolla.

В Сочи никого не тащат силой

Василий допустил очевидную фактическую ошибку, сказав, что такого количества пересмотренных медалей больше нигде не было. Это неправда. По итогам Игр в Сочи заново распределили лишь пять комплектов наград – в двойке и четвёрке в бобслее, в мужской биатлонной эстафете, а также в женском спринте и эстафете по всё тому же биатлону. На этом всё. У России пытались ещё отобрать ещё несколько наград, но вернули после апелляции.

А теперь посмотрим на Олимпиады в Пекине-2008 и в Лондоне-2012. На Играх в Китае было пересмотрено более 40 комплектов наград, в Великобритании – более 30. На их фоне пять переигранных сочинских медалей смотрятся весьма безобидно, не так ли? Просто масштаб развёрнутой информационной войны очень велик и действительно создаётся впечатление, что на Олимпиаде в Сочи чуть ли не каждая медаль была под сомнением.

Идём дальше. Популярность Сочи как курорта за пять лет после Олимпиады выросла в четыре раз и даже обогнала турецкие курорты. Как заявляет исполнительный директор туристических агентств Наталия Осипова, в период с 2014 по 2018 год количество туристов в Сочи увеличилось с двух до восьми миллионов. К слову, в Турции это количество составило шесть миллионов.

Неужели кто-то силой тащит российских туристов в Сочи? Очень сомнительно. Поездка в Сочи действительно сейчас вряд ли дешевле, чем полёт в Турцию или Египет. Но тот факт, что россияне всё равно выбирают российский юг, говорит как раз в его пользу. Значит, не такой и плохой там сервис. В Сочи проходит множество крутых музыкальных фестивалей, есть команды в РПЛ и КХЛ, есть этап Формулы-1, есть замечательная инфраструктура в горах для летнего и зимнего отдыха. В общем, не такое уж и «дерьмо».

Доходы в бюджет выросли в 3,5 раза

Если говорить о спортивных и туристических объектах Сочи, вся инфраструктура постолимпийского наследия привлекает все большее число туристов. В прошлом году здесь отдохнули 6,5 млн человек. Олимпийские объекты используются практически круглый год, — подчеркивает премьер-министр России Дмитрий Медведев. —  Здесь тренируются сборные команды, проходят спортивные соревнования, в том числе международного уровня. Доходы в бюджет края с территории Сочи увеличились в 3,5 раза.

В Имеретинской долине многолюдно в любое время года. Погода позволяет даже сейчас, в феврале, в легких курточках кататься на велосипедах и сигвеях. Не стоят без дела и олимпийские стадионы. На базе малой и тренировочной ледовых арен для хоккея с шайбой работает образовательный центр «Сириус», где занимаются юные спортсмены со  всей страны. В «Айсберге» тренируется сборная России по фигурному катанию, работает школа Максима Транькова и Татьяны Волосожар, здесь идут соревнования по фигурному катанию на коньках, конькобежному спорту, керлингу на колясках и следж-хоккею. В прошлом году на арене провели 169 различных культурных и спортивных мероприятии, в  этом планируют на 23 больше.  В «Адлер-Арене» открылась краевая академия тенниса и центр гимнастики. А на Большой ледовой арене играет хоккейный клуб «Сочи». Выбивается из этого ряда только олимпийский стадион «Фишт», где проходили церемонии открытия и закрытия олимпийских и паралимпийских Игр. Сразу после Олимпиады арену закрыли на реконструкцию, чтобы подготовить к чемпионату мира 2018 года и Кубку Конфедераций по футболу.

Цена комфорта

За все хорошее нужно платить — вот и использование олимпийских объектов в Имеретинской низменности обходится региональному и муниципальному бюджету в немалые деньги. Изначально власти рассчитывали потратить на эти цели 4,3 млрд рублей за шесть лет. Но экономическая ситуация подкорректировала планы — недавно финансирование сократили почти в два раза, до 2,4 млрд рублей, из которых 1,3 млрд выделит региональный бюджет, 1,1 млрд —  муниципальный.  На эти деньги планируют ремонтировать муниципальные дороги, делать ливневки. Но самая большая статья расходов — содержание Олимпийского парка. Как сообщили в пресс-службе администрации Сочи, перечень работ в парке оптимизировали, но уменьшение финансирования существенно не повлияет на комфорт туристов, а их здесь власти ожидают 1,9 млн человек в год.

Стране Олимпиада обошлась в большие деньги, — говорит Игорь Сизов.  — И это можно считать подарком не только городу и краю, но и всему Южному федеральному округу. Конечно, до сих пор можно услышать, что Сочи из уютного приморского городка превратили в мегаполис. Но если хочешь жить в деревне — мест много, а любой город должен развиваться.

Другой взгляд на центр вселенной

Федору Пономареву посчастливилось побывать и на открытии Игр.

Стадион «Фишт» изнутри впечатляет не меньше, чем снаружи. Кстати, и интерьером своим, точнее высокой арочной крышей, он напоминает летающую тарелку из фантастического фильма восьмидесятых «Полет навигатора». Снаружи никаких очередей, вновь на высоте логистика. На каждом сиденье висит белая матерчатая сумка, в которой подробный сценарий на трех языках, чтобы зрители не запутались в символике, и пластиковая олимпийская медаль – она автоматически загорится во время церемонии, во всяком случае, так обещает инструкция. И действительно, стоит сорвать пластиковый замок и надеть медаль на шею, как она оживает и в такт музыке горит всеми цветами радуги. Каждый зритель — а стадион уже заполнен до отказа, пустуют только места, куда позже присядут спортсмены — становится пикселем огромного экрана под названием «Фишт».

«Добро пожаловать в центр вселенной, — приветствуют зрителей ведущие Яна Чурикова и Иван Ургант. — И действительно, самые важные события сейчас происходят в Сочи. За спиной в ложах сидят руководители многих стран, с моего места я могу рассмотреть только Владимира Путина и Томаса Баха. На соседнем секторе, буквально в пяти метрах, пробирается на свое место Иосиф Кобзон в красном спортивном костюме. То, что было дальше, видели уже три миллиарда человек, практически половина населения Земли».

Закончилось торжество пятнадцатиминутным фейерверком, небо над Сочи озарилось тысячами огней. Игры – жаркие, зимние, наши – открылись. И приятно, что семь лет назад в Гватемале победил именно Сочи.

«Игры в Сочи стали лучшими»

Читатели «Чемпионата» устроили жаркую дискуссию в комментариях. Большинство из них пришло к мнению, что Олимпиада 2014 года стала уж точно не самой позорной в истории.

«ОИ в Сочи стали лучшими за всю историю зимних Олимпиад! И все мы по праву этим гордимся». (npocmoyka)

«Я был на Олимпиаде, и это были шикарные дни». (mute)

«Взять любую Олимпиаду и как следует хорошенько проверить американских биороботов, то тоже будет много пересмотренных медалей». (ximiktorpedont)

«С точки зрения судейства самыми позорными были летние игры в Пекине. Китайцам отдали просто все медали, которые могли и даже которые не могли, на потеху местным царькам». (ukus-suaresa)

Хотя были и те, кто частично или полностью согласился с Уткиным.

«Если отбросить все эти необъективные эмоциональные ура-патриотизмы, то окажется, что Вася прав. Так что, да, я с ним согласен». (gaubvahta)

«Насчёт пересмотров и допинга согласен, просто чёрное пятно на русском спорте, а вот как место отдыха Сочи мне очень понравился. В прошлом году всей семьёй отдыхали. Хотим вернуться через пару лет. До этого я там был в 2008-м, сильно всё поменялось, стало приятнее отдыхать». (retcerter2)

«Распилиада. По-другому в этом государстве и быть не могло». (donaldtrump)

Мнения читателей, как легко заметить, разделились. А вы на чьей стороне? Олимпиада – это гордость или позор? Сочи – это отличный курорт или отвратительный?

Олимпийский комплекс «Русские горки»

Строительством трамплинов «Русские горки» занималось ОАО «Красная Поляна». Возглавлял её брат вице-президента ОКР Ахмеда Билалова Магомед. Сдача трамплинов затянулась на два года. После выявления фактов, что строительство трамплинов подорожало с 1,2 млрд рублей до 8 млрд рублей, президент Путин публично признал, что с качеством и сроками стройки есть проблемы. Генпрокуратура возбудила против Ахмеда Билалова уголовное дело за «превышение полномочий», а Магомеду Билалову предъявили обвинение заочно. Братья сбежали за границу. Сейчас 92 % акций «Красной Поляны» контролируются «Сбербанком», однако генподрядчик строительства — компания «Транскомстрой» — всё ещё имеет четверть акций, принадлежащих Магомеду Билалову.

Самый дорогой объект — дорога Адлер – Красная Поляна

Самым дорогим объектом сочинской Олимпиады, общие затраты на которую превышают мировой рекорд и составляют более 50 млрд долларов, является не центральный стадион и не трамплины. Огромные средства были потрачены на строительство 131 км дороги Адлер – Красная Поляна и четырёх новых вокзалов. Смета на строительство всего проекта составила 285,44 млрд рублей, в том числе: 264,18 млрд рублей на горный участок дороги и 21,26 млрд рублей — на прибрежный. Из них 241,07 млрд рублей — средства федерального бюджета, перечисляемые в уставный капитал ОАО «РЖД», а 44,37 млрд рублей — собственные средства ОАО «РЖД».

Согласно требованиям МОК к олимпийским объектам, в Красной Поляне наряду с действующей трассой должен был быть построен дублёр. Организаторы Игр решили построить совмещённую автомобильную и железную дорогу. При проектировании было решено проложить эту дорогу вдоль левого берега горной реки Мзымта. Прокладка этой дороги оказалась очень сложным в инженерном отношении проектом, который представляет совокупность тоннелей и мостов, построенных вдоль реки. Строительство объекта было поручено ОАО «РЖД», генеральными подрядчиками стали группа компаний «СК Мост» и УК «Трансюжстрой». Подготовительные работы обошлись в 2 млрд долларов. Такую сумму потратили на всю зимнюю Олимпиаду американцы в 2002 году в Солт-Лейк-Сити.

Стоимость другой трассы — 17-километровой дороги-дублёра Курортного проспекта в Сочи — составила 83,2 млрд рублей.

В Сочи по-настоящему жарко

О том, как протекали сами Игры рассказала тогда главный редактор «АиФ-Юг» Фатима Шеуджен.

«В первые дни в Сочи были невероятные очереди в центр, где сразу оказывают все услуги –  продажу билетов, получение тех, что приобрели через Интернет, оформление паспорта болельщика, — рассказывает Олег Инин. – Там же продаются билеты на культурные мероприятия. Ведь во время Олимпиады проходит много концертов. Люди настолько хотят быть причастными ко всему происходящему, что стоически переносят многочасовые ожидания. Это один из неприятных моментов. Притом, что остальное организовано на высшем уровне. Транспорт бесплатный, ходит как часы, вежливые полицейские, где можно еще такое увидеть? Наверняка огромные средства затрачены на безопасность: чтобы пройти на объекты надо пройти через металлоискатель, снять одежду, потом надеть и так много раз за день. Пункты досмотра везде.  Но все очень вежливы и готовы прийти на помощь: и полиция, и волонтеры».

«Такое чувство, что всем приехавшим сюда людям кто-то подарил долгие праздничные выходные, — делится впечатлениями Ольга Щеголькова. – Раньше я думала, что соревнования –это состязательность, неприятие противника. Но здесь все абсолютно по-другому. Я ходила смотреть фристайл и поняла, что все здесь болеют за всех. Спортсмены это суперлюди и какой бы национальности они не были, какую страну не представляли не восхищаться ими невозможно! Понятно, что на домашней Олимпиаде больше русских, и если выступают наши, трибуны ревут. Но я заметила, как наши болельщики переживали и за фристайлистов из других стран. Если вдруг у кого-то что-то не получалось, кричали «Ну давай же, давай».

На соревнованиях, которые проводятся в горах на открытом воздухе очень холодно и в перерывах хочется выпить горячего чаю, съесть бутерброд. Как только объявляется тайм-аут, к ларькам с едой выстраиваются огромные очереди.

В таком же восторге пребывает и краснодарка Юлия Клиндухова.

Ну и цены, как и принято в Сочи – не радуют. Бумажный стакан чая – от 100 рублей, самый простой бутерброд – от 200 рублей. Особенно не наешься. Да и разнообразием кухня в горах не отличается.

Родители Меллисы Холлингсворт, бронзового призера Олимпийских игр в Турине по скелетону, говорят, что влюблены в Сочи. « Даже представить не могли, что в месте, где проходит зимняя Олимпиада, в феврале может быть +20, а гулять можно в одном свитере. Ну и, конечно же, тут безумно красиво».

Послевкусие праздника

Первые в истории России Зимние Олимпийские Игры, ставшие для хозяев самыми успешными за все время выступлений, закончились. Погас гигантский факел, больше двух недель озарявший небо над Олимпийским парком, но никуда не исчез олимпийский дух.

Церемонию закрытия Олимпиады по телевизору видели почти все, но, как и в случае с открытием, на телеэкраны попало не все. Билет приглашал на церемонию к 20.00, но уже в 19.20 внутри «Фишта» раздались голоса Яны Чуриковой и Ивана Урганта. Вновь музыкальная подготовка к основной части заняла полчаса, за это время на сцене выступили балалаечники с поппури из различных мелодий, «Бурановские бабушки», группа «Парк Горького» с песней «Moscow calling» — специально для Олимпиады пару куплетов рокеры перевели на русский. Завершил подготовку к основной части Закрытия Кубанский казачий хор.

«Давайте поблагодарим Краснодарский край за то, что он принял на своей земле Олимпийские Игры, — предложил Иван Ургант, после того, как объяснил зрителям как пользоваться специальными светящимися медалями. Зал разразился аплодисментами, и в это время хор грянул свою фирменную «Распрягайте, хлопцы, коней». После этого начался пятнадцатиминутный перерыв перед главным шоу, которое все видели по телевизору. Не знаю, было ли видно с экранов, как встречали зрители всех спортсменов, особенно наших, российских. Когда на стадионе появились последние медалисты – победители лыжных марафонов у женщин – три норвежки, и у мужчин – трое наших: Илья Черноусов, Максим Вылегжанин и Александр Легков – уровень шума вырос в несколько раз. И откуда у парней остались силы на радость, ведь всего несколько часов назад они пробежали пятьдесят километров на лыжах?».

Чтобы писать о Зимних Олимпийских Играх в Сочи придется часто использовать слова: «впервые», «самые» и прочие превосходные эпитеты. Российские спорстмены не просто второй раз в истории выиграли в неофициальном командном зачете, но еще сделали это с рекордным количеством золотых медалей. Ни советские, ни российские атлеты еще никогда прежде не поднимались на высшую ступень пьедестала почета тринадцать раз. Двукратными олимпийскими чемпионами в Сочи стали представители Краснодарского края Татьяна Волосожар, Максим Траньков, Алексей Воевода. Как говорится, не было ни гроша, да вдруг алтын – до Сочи на счету кубанских спортсменов не было ни одного зимнего олимпийского «золота».

Кроме спортивной победы, Россия получила еще и множество других дивидендов: В Сочи появились современные дороги, гостиницы, горнолыжные трассы, спортивные объекты и многое другое.

«Несколько недель мир пристально наблюдал не только за поединками лучших атлетов планеты, но и за тем, как проводится Олимпиада в Сочи, — на брифинге рассказал вице-премьер Дмитрий Козак. — Многие обещания, данные в 2007-м, казались фантастическими, но все смогли убедиться, что Россия умеет держать слово. За шесть лет работы был построен новый, суперсовременный город. Мы доказали себе и всему миру, что России по силам сделать невозможное возможным. Спортивные объекты прошли проверку соревнованиями высокого уровня и получили соответствующие оценки. Решение преобразовать уникальный для нашей северной страны регион в круглогодичный курорт мирового класса было принято задолго до сессии МОК в Гватемале. Олимпиада стала мощным стимулом для реализации проекта в рекордно короткие сроки. Для Игр нужен один горнолыжный центр, в Сочи их появилось четыре. Теперь здесь есть мощный гостиничный комплекс, километры автомобильных и железнодорожных дорог, инженерные сети. Для таких преобразований обычно требуются десятилетия, мы справились куда быстрее. Причем вопросам экологии было уделено особое внимание. Реализация столь масштабного проекта, естественно, оказала воздействие на природу, но оно носило локальный и кратковременный характер. По завершении работ экологическая ситуация в городе значительно улучшилась по сравнению с тем, что было до этого. Сочи превратился в мировой спортивный, деловой и туристический центр. Он уже получил право на проведение ряда крупных турниров после Олимпиады. Это чемпионат мира по футболу-2018, чемпионат мира по бобслею и скелетону-2017. Уверен, после Игр список будет продолжен, мы будем проводить и другие значительные спортивные, массовые и политические мероприятия. Плюс Олимпиады — и в изменении отношения всей страны к массовому и профессиональному спорту, людям с ограниченными возможностями. Важное развитие получило волонтерское движение.

Оказалось, кризис 2008 года сократил расходы на Олимпиаду на 180 миллиардов рублей. А вообще российским налогоплательщикам Игры обошлись в три с половиной миллиарда долларов.

На модернизацию города было направлено 50 миллиардов. Была цель — создать на единственной субтропической территории в нашей стране курорт мирового класса, так что большинство денег было направлено на инфраструктуру. Если говорить о бюджете Олимпийских игр, то инвестиции составили порядка трех миллиардов долларов США. Имею в виду инвестиционные затраты. В 2007 году спортивные объекты у нас были только на бумаге, так что в основном строили все с нуля. Меньше половины средств на сооружения было направлено из федерального бюджета, в большинстве использовались частные средства. Все отели, все объекты горного кластера возведены за счет внебюджетных источников. Так что реальная цена Олимпиады для российских налогоплательщиков — 3,5 миллиарда долларов США.

Дворец зимнего спорта «Айсберг»

Дворец зимнего спорта «Айсберг» на 12 тысяч зрителей был спроектирован специалистами «Моспроекта-4» . Он стоил в два раза дороже построенного в 2005 году туринского Паласпорт Олимпико — одного из самых современных спортивных сооружений мира. На «Айсберг» потратили 8,9 млрд рублей, на Паласпорт — 89 миллионов евро.

«Сочи – дерьмо по завышенным ценам»

На высказывание Чернышенко моментально отреагировал Василий Уткин. Известный журналист и блогер довольно грубо прошёлся как по спортивной части, так и по самому городу Сочи, который, по мнению Василия, не соответствует никаким стандартам курортного отдыха.

«В заявлении Чернышенко всё неправда. Галимейшая. Всё, кроме того обстоятельства, что сегодня годовщина. Игры, как спортивное событие, самые опозоренные в истории. Такого количества пересмотренных медалей больше не было. Сочи стал местом отдыха? Морской как был дерьмо по завышенным ценам, так и есть. Есть горы тут, да. Но смешнее всего, конечно, о том, что Сочи задал стандарты качества другим российским городам. В том, чтобы за мегаденьги построить нечто, никакого стандарта нет».

«Ледяной куб»

Стоимость проекта составила $30 млн, после Олимпиады на базе комплекса создадут Федеральный центр развития кёрлинга. Арену строил малоизвестный подрядчик — ИСК «Славобласть».